EMU Engine Management Unit

EMU Classic en Black zijn ontworpen om de meest geavanceerde en complexe motoren te bedienen die momenteel beschikbaar zijn. Ze regelen de brandstof-, ontstekings- en hulpsystemen op 1-12 cilinder motoren inclusief die met drive-by-wire gashendels en VVT. Het kan tot 6 passieve of 12 slimme spoelen rechtstreeks aansturen en heeft geen externe versterker/voedingsmodules nodig om dit te bereiken. Geavanceerde drive-by-wire-strategieën bieden een breed scala aan gasregelingen, samen met geavanceerde plausibiliteitscontrole (fault/error) voor veiligheid. De EMU heeft meer ingebouwde waarde dan elke andere aftermarket-ECU. Het past gemakkelijk bij de functionaliteit van andere stand-alone beheersystemen met meerdere in- en uitgangen. In tegenstelling tot veel andere ECU-systemen heeft de EMU Black ingebouwde breedband lambda-ingang, MAP-besturingsconnector (4 bar MAP-sensor on board), 2 EGT-probe-ingangen en een ingang om rechtstreeks een Flex Fuel-ethanolgehaltesensor aan te sluiten. Dit alles zorgt voor meer flexibiliteit, verlaagt de kosten en maakt de behoefte aan externe of aanvullende regelsystemen voor signaalconditionering en de bijbehorende bedrading die andere managementsystemen nodig hebben, overbodig.